Norman Foster hará la estación del AVE en Ourense

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Norman Foster gana el concurso para proyectar la nueva estación del AVE en Ourense El arquitecto británico sigue conquistando el mundo con sus edificios. Esta semana se ha conocido la decisión del jurado del concurso convocado por ADIF y el Ayutamiento de Ourense con el ganador para el diseño de la nueva estación del AVE.

Actualmente la forma más sencilla de llegar hasta Ourense es en avión hasta Vigo y posteriormente alquilando un coche hasta la capital de la provincia de Ourense. Este panorama va a cambiar con la llegada del Tren de Alta Velocidad Español a Galicia. No solamente van a mejorar los tiempos de viaje entre Madrid y Galicia sino que el skyline gallego va a añadir una obra de Foster and Partners en su silueta.

Norman Foster es uno de los arquitectos estrella del momento, para quienes no le conozcan, el documental “¿Cuánto pesa su edificio, señor Foster?” del 2010 les puede dar una idea de quién es este personaje que no para de ganar premios y proyectos en todo el mundo.

estacion ave ourense norman foster

Entre sus edificios más famosos podemos reconocer la renovación del Reichstag en Berlín con la famosa cúpula de cristal, el Palacio de Congresos de Valencia, el Aeropuerto Internacional de Honk Kong o la Torre Swiss de Londres. Sir Norman Foster ganó en 1999 el más prestigioso de los premios de arquitectura, el Pritzker y desde entonces se le ha concedido la medalla de oro del instituto americano de arquitectura y en 2009 el Premio Príncipe de Asturias de las Artes.

Sin duda, Foster y su equipo de más de 500 personas han hecho grandes aportaciones a la arquitectura contemporánea con su estilo “high-tech” y sus innovadoras propuestas en cuanto a la utilización de materiales. Podemos reconocer sus edificios por su sello industrial, su continua repetición de ciertos elementos y su juego constante con el entorno.

Muy pronto podremos ver el nuevo Foster en Ourense, un edificio que cuenta con casi cuatro millones de euros de presupuesto y que ya tiene varios detractores políticos que piden el soterramiento de la estación para evitar este casto arquitectónico.

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